![狂野飆車8Biome滑胎解決方案]( "狂野飆車8Biome滑胎解決方案")
- 狂野飆車8Biome滑胎解決方案。之前小編也給大家分析了這輛車發生滑胎的條件，針對這些條件，小編給大家帶來了解決Biome滑胎的一些方案，玩家們可以看看，然後可以在比賽試驗一番，看是否有效果。一般解決的方法就是把操作靈敏度調到最高的100%，這時玩家所有不合理的操作習慣就暴露...
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![狂野飆車8biome變態改法與普通改法的區別]( "狂野飆車8biome變態改法與普通改法的區別")
- 狂野飆車8biome變態改法與普通改法的區別。變態麵包可以不依賴技術，僅僅在現有規則允許的前提下，通過追求效能的極大化就可以未戰而先勝。實際上，只有開著效能差不多的變態biome，才有競賽意義。biome的普通改法就在效能上很難戰勝，而變態biome則是專門用於剋制普通biome的武器...
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![狂野飆車8Biome的全速結構問題 X5X0和X4X0究竟誰好]( "狂野飆車8Biome的全速結構問題 X5X0和X4X0究竟誰好")
- 狂野飆車8Biome的全速結構問題X5X0和X4X0究竟誰好。能提出這一問題的，肯定是對Biome的套件加成有相當認識的，因為X4X0的套件加成是17.14kph，達到極大值，而X5X0的套件加成只有15.71kph。按照全速結構理論，顯然Vm/Vn越大，則非加速期用時越短，在Biome的同類競爭中優勢應該越大(與不...
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![狂野飆車8biome效能優勢的一般性認識]( "狂野飆車8biome效能優勢的一般性認識")
- 狂野飆車8biome效能優勢的一般性認識。被GL視為設計失敗的Biome對很多玩家來說，反而是一件傑出之作，大家通過實踐很快得到一個共同的結論：這車明顯是世界賽無敵的嘛。究竟有什麼原因讓它無敵天下呢?我們有必要進行一番總結。①氮效高我們不知道糊塗老黑是怎麼想的，他竟然把bi...
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![狂野飆車8Biome滑胎髮生的條件解析]( "狂野飆車8Biome滑胎髮生的條件解析")
- 狂野飆車8Biome滑胎髮生的條件解析。目前很多玩家都在說Biome發生滑胎的概率比較高。小編自己總結了一下這輛車究竟會在哪種條件下會發生滑胎，下面就大家詳細介紹一番，希望大家能夠有針對性的進行技術上的改進。a.超過合理的扭轉角度。如巴塞羅那正向第一個大彎，若用力急轉，...
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![狂野飆車8Biome優勢總結 稱霸世界賽不是夢]( "狂野飆車8Biome優勢總結 稱霸世界賽不是夢")
- 狂野飆車8Biome優勢總結稱霸世界賽不是夢。Biome是小編目前最喜歡的一輛車，滿改後簡直在世界賽中是無敵的存在。下面小編就總結了一下這輛車的優勢所在，對此車感興趣的玩家可以來看看。(1)Biome具有無與倫比的全方位優勢，它在青壯期只有一個對手，那就是biome同類(至少目前是...
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![狂野飆車8Biome的滑胎問題分析]( "狂野飆車8Biome的滑胎問題分析")
- 狂野飆車8Biome的滑胎問題分析。滑胎是約定俗成的用語，其更合理更正式的名稱應當是滑移，因為滑移指一個物理過程，而滑胎指一種現象。下面小編就來和大家來說說Biome的滑胎問題，因為有很多玩家都抱怨說這輛車的滑胎問題特別嚴重。其實在在Biome的弱點中，滑胎並不是主要的，因為滑...
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![狂野飆車8Biome的奧祕及其世界賽無敵改法]( "狂野飆車8Biome的奧祕及其世界賽無敵改法")
- 狂野飆車8Biome的奧祕及其世界賽無敵改法，深度解析biome的效能優劣，並公開一種類開掛式、不滑胎、戰績最佳的實戰改法，採用這種改法，足以在效能上勝過效能分高出40分的各類普通改法的biome，因而是世界賽唯一的無敵神車。讓我們從一個小問題開始，有兩輛車X和Y加贊後極速都是100，...
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![狂野飆車8biome的全速結構優勢]( "狂野飆車8biome的全速結構優勢")
- 狂野飆車8biome的全速結構優勢。小編今天給大家推薦的Biome的一種改法是5550，即只把平速升到最高，氮增始終保持最小。這種全速改裝又有哪些優勢呢。下面小編就給大家一一分析，希望晚間耐下心來看看。為何這麼改?原因很簡單，當時世界賽的配組依據是真實效能分，也就是說一般情況...
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