浴血長空二戰王牌飛行員之斯大林的雄鷹

《浴血長空》真實還原二戰空戰場景，為大家重現了昔日的激烈戰場。在當時的戰場上，不管哪個陣營，都出過極其優秀的王牌飛行員，他們在二戰空中譜寫著可歌可泣的故事。今天各位朋友就先跟著小編一起來重溫當時一位著名王牌的經歷吧。

伊凡·尼基托維奇·闊日杜布，二戰蘇軍第一號空軍王牌。他在戰爭爆發的第三年才奔赴戰場，但是在戰爭結束時已打下德國飛機62架。這個戰績不僅是蘇軍第一，也位列同盟國空軍王牌飛行員之首，同時他還是蘇軍中唯一曾擊落德國噴氣式戰鬥機的飛行員。在僅有兩名連獲3枚“蘇聯英雄”金質獎章的飛行員中，闊日杜布就是其中之一。

1940年，歐洲戰爭進入了第二個年頭，蘇聯政府正在加緊備戰，以防不測。此次已經有了飛行底子的闊日杜布如願進入了秋吉耶夫卡的殲擊機航校，在那裡，他勤奮學習，刻苦鑽研，很快成為了同期學員中的佼佼者。1941年，闊日杜布留校任教，一面精雕細琢自己的駕駛和射擊技術，一面不斷研究新的戰術;他日後取得的輝煌戰績，與此時的積累密不可分。

1943年春，在蘇軍又一次擴充戰鬥部隊飛行員隊伍時，闊日杜布終於實現了上天作戰的願望。他被分到了302殲擊師240殲擊機航空兵團，第一次作戰出動是在1943年3月26日。當日，他駕駛一架拉-5殲擊機飛往前線，為轟炸德軍的強擊機護航。在前線上空，看到地面高炮的火光和爆炸的煙霧，闊日杜布首次體會到了在地面上永遠也體會不到的緊張和恐懼。此時一共6架Bf-109盯住了他，地方的飛行員可以看出闊日杜布是個新手，他們想撿便宜。闊日杜布使出渾身解數，做了無數個機動，才駕駛著受傷的飛機衝出了包圍。

第一次作戰的經歷實在令人不愉快，不過幸運的是闊日杜布逐漸找到了戰鬥飛行的感覺。一個月後，闊日杜布駕駛一架新的拉-5殲擊機參加空戰。1943年7月6日，在著名的庫爾斯克會戰中，年僅23歲的闊日杜布創造了參戰以來的第一次空戰勝利。當時，闊日杜布隨隊攔截一隊德國轟炸機，他們兵分兩路，一路纏住敵護航戰鬥機，他則隨另一路直奔轟炸機而去。戰鬥中，闊日杜布機智的咬住一架落單的亨克爾轟炸機，在敵機狼狽逃竄的時候，他按下了扳機，亨克爾轟炸機冒煙墜向了地面。

雖然成功打下了一架敵機，但闊日杜布對自己並不滿意，他認為此次自己對敵中，開火距離過遠，並且一次射擊就打光了子彈，這是空戰中不允許出現的。由此，他為自己制定了一條“近距離長短擊發結合打擊敵人”的原則。第二天，闊日杜布駕駛拉-5殲擊機再創佳績。7月9日，闊日杜布擊落了2架梅塞施密特Bf-109戰鬥機。發揮得越來越好，一個半月中，他打下7架德機，被任命為大隊長，獲得戰鬥紅旗勳章，並被吸收為共產黨員。

截止1943年10月，闊日杜布共完成146次作戰出動，擊落20架敵機，獲得了第一枚“蘇聯英雄”勳章。

1944年5月，闊日杜布駕駛拉-5殲擊機將一架德國空軍Ju-87轟炸機擊落;隨後的6天時間裡，他駕駛該機接連又擊落敵機7架，其中包括5架Fw-190飛機。至6月，闊日杜布已打下49架戰機，為此，蘇聯政府於1944年8月19日第二次授予他蘇聯英雄稱號。

1945年春，蘇聯紅軍全部肅清境內的德軍，將戰爭推向德國境內。4月，柏林戰役開始，闊日杜布不停地出擊，戰績繼續上升。正是在這個時候，德國的噴氣式戰鬥機登場了，這種飛機二戰末期才出現的戰機總是突然出現，快速進攻，打完就跑，由於速度奇快，根本無須後半圈保護，也很難追上。不過闊日杜布卻打破了這個神話，1945年4月24日，在同僚機在奧得河上空巡邏時，他發現了一架德軍的噴氣式飛機。闊日杜布帶領僚機繞到了它的背後，德國人顯然只注意前面了，根本沒有發現身後黑洞洞的槍口。這時，僚機忍不住首先開火，德機驚慌失措，卻不幸飛到了闊日杜布座駕面前，他當即開火，德國人叫囂能扭轉戰局的祕密武器就這樣空中開了花。

5月8日，德國宣佈無條件投降，闊日杜布以出動330次，空戰120次，擊落敵機62架的紀錄位居全蘇聯和整個反法西斯盟軍王牌首席，榮獲第三枚“蘇聯英雄”勳章。

二戰締造了眾多英雄和人傑，許多名垂歷史的王牌飛行員從中脫穎而出，《浴血長空》後續將為各位軍迷帶來更多二戰王牌飛行員的故事，敬請期待哦!

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